Ce sont des éléments qui font partie des systèmes de fixation du chemin de fer, dont la mission principale est de loger les blocs de béton et, avec les coussins élastiques en caoutchouc ou en aggloméré montés à l’intérieur de ces coupelles, de réduire les vibrations causées par le passage des trains sur les rails, qui sont transmises aux bâtiments proches des installations ferroviaires.

En raison du mode de fonctionnement de ces pièces, de la nécessité de permettre le remplacement du bloc de béton, en cas de rupture, et de soutenir les mouvements de ce bloc lors du passage des trains, la matière première la plus utilisée est l’EPDM.

Pour garantir la bonne qualité des produits installés sur les réseaux ferroviaires, il existe un certain de normes européennes, qui indiquent les essais exigeants que ceux-ci doivent passer.

Les pièces injectées par Junta3 sont conformes aux normes européennes appliquées à ce type de produit. 

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