Son elementos que forman parte de sistemas de sujeción de altas prestaciones, para el ferrocarril, cuya principal misión es la aportar una gran atenuación a los ruidos y vibraciones, que provoca el paso de trenes sobre los carriles, y que son transmitidos a los edificios cercanos a las instalaciones ferroviarias.

Por el modo de trabajo de estas piezas y la necesidad de conseguir un específico comportamiento elástico, bajo el peso de la losa de hormigón y el resto de componentes de este sistema de atenuación “masa-muelle”, la materia prima más utilizada es el EPDM.

Junta3 fabrica este elastómero, que hace la función de “muelle”, en el mencionado sistema.

Para asegurar la buena calidad de los productos instalados en las redes ferroviarias, existen una serie de normas europeas, que indican los exigentes ensayos que éstos deben pasar.

Las piezas inyectadas por Junta3 cumplen los estándares europeos aplicados a este tipo de productos.

This post is also available in: Inglés Francés Alemán